Titus Corlãþean a primit rãspunsul Comisiei Europene privind situaþia discromaþilor din România
Postat la 2008-07-03

Bruxelles, 3 iulie

 

Europarlamentarul PSD Titus Corlãþean a primit rãspuns joi din partea Comisiei Europene la întrebarea scrisã privind situaþia românilor cu deficienþe cromatice genetice care doresc sã obþinã permisul de conducere în România. Corlãþean a adresat în luna aprilie o întrebare scrisã executivului comunitar, cerând intervenþia CE pentru încetarea discriminãrii la care sunt supuºi cetãþenii români care doresc obþinerea permisului de sofer, prin testarea cu planºe Ishihara. Statistic, circa 500.000 de români sunt în situaþia de a fi discriminaþi din acest punct de vedere.

 

În rãspunsul venit de la comisarul pentru transport, Antonio Tajani, se precizeazã, în anexa III la Directiva 91/439/CEE a Consiliului UE din 29.7.1991 privind permisele de conducere, la punctul 6 al anexei care vizeazã afecțiunile oftalmologice ale conducãtorilor auto,discromatopsia nu este menþionatã printre eventualele contraindicații la conducerea de autovehicule.

 

"Cu ocazia actualizãrii curente a acestei pãrți a anexei, experții oftalmologi care au participat la lucrãrile Comisiei și ale Comitetului pentru permise de conducere nu au menționat în raportul lor cã daltonismul (or daltonismul afecteazã distingerea culorilor mult mai mult decât discromaþia  n.red.) ar fi în mod necesar o afecțiune care sã nu permitã conducerea de autovehicule", se precizeazã în rãspunsul CE.

 

Deºi directiva menþionatã stabileºte doar un set de reguli minime de aptitudine fizicã pentru ca permisele de conducere eliberate de statele membre sã poatã fi reciproc recunoscute în cadrul UE, ºi nu obligã statele membre sã elimine din legislaþia ºi practica naþionalã testarea cu planºe Ishihara, vicepreºedintele Comisiei Europene Antonio Tajani a precizat cã îºi rezervã dreptul de a aborda situaþia din Romãnia în cadrul lucrãrilor ulterioare ale Comitetului pentru permise de conducere.

 

Referitor la rãspunsul Comisiei Europene, Corlãþean a precizat cã acesta este un prim pas pentru eliminarea discriminãrii cetãþenilor români cu deficienþe cromatice genetice care sunt declaraþi inapþi medical pentru obþinerea carnetului de sofer.

 

"Atrag atenþia autoritãþilor române cã legislaþia ºi practica europeanã exclud în general interdicþia persoanelor cu deficienþe cromatice de a conduce autovehicule. Directiva 91/439 este clarã în acest sens. Pe de altã parte, chiar ultimele modificãri legislative din România - Ordinul Ministrului Sãnãtãþii nr. 350 din 12/04/2003 - au exclus discromaþia din lista afecþiunilor incompatibile cu calitatea de conducãtor auto, doar practica instituþiilor româneºti de specialitate menþinând în continuare interdicþia acordãrii permisului auto cetãþenilor români cu deficienþe cromatice. Solicit Guvernului României sã elimine rapid aceastã formã de discriminare faþã de cetãþenii cu deficienþe cromatice, înainte ca reprezentanþii Comisiei Europene sã abordeze acest subiect în ceea ce priveºte situaþia din România", a declarat Corlãþean, prim-vicepreºedintele Comisiei Juridice a Parlamentului European (JURI).

 

Titus Corlãþean a fost sesizat asupra discriminãrii românilor cu deficienþe cromatice, printr-o scrisoare deschisã, de cãtre Vasile Tomoiaga: http://discromat.wordpress.com/ .

 

E-2581/08RO

Rãspuns prezentat de dl. Tajani

în numele Comisiei

(03.07.2008)

 

 

 

Normele medicale minime pentru determinarea aptitudinii fizice de a conduce autovehicule sunt stabilite în anexa III la directiva[1] privind permisele de conducere. Punctul 6 al acestei anexe vizeazã afecțiunile oftalmologice ale conducãtorilor auto. Discromatopsia, cunoscutã publicului larg sub denumirea de daltonism, nu este menționatã printre eventualele contraindicații la conducerea de autovehicule.

 

Pe lângã aceasta, cu ocazia actualizãrii curente a acestei pãrți a anexei, experții oftalmologi care au participat la lucrãrile Comisiei și ale Comitetului pentru permise de conducere nu au menționat în raportul lor[2] cã daltonismul ar fi în mod necesar o afecțiune care sã nu permitã conducerea de autovehicule.

 

Dupã cum s-a arãtat mai sus, directiva menționatã se limiteazã la stabilirea normelor minime de aptitudine fizicã pentru  ca permisele de conducere eliberate de autoritãțile din statele membre sã poatã fi reciproc recunoscute în cadrul Uniunii Europene. Prin urmare, nu este vorba de o armonizare completã a condițiilor de obținere a acestui permis și nu se interzice statelor membre sã prevadã criterii mai stricte în legislația lor naționalã, cum este cazul României în ceea ce privește daltonismul.

 

Având în vedere toate acestea, Comisia își rezervã posibilitatea de a ridica subiectul daltonismului în cadrul lucrãrilor ulterioare ale Comitetului pentru permise de conducere.



[1]     Directiva 91/439/CEE a Consiliului din 29.7.1991 privind permisele de conducere, JO L 237, 24.8.1991.

[2]     http://ec.europa.eu/transport/roadsafety/behavior/fitness_to_drive_en.htm: "new standards for the visual functions of the drivers".

 



Varianta Print
Recomanda

 
trafic ranking
 
Urmareste activitea SCE pe blogul oficial
Urmareste PSD pe Linkedin
Urmareste PSD-ul pe Facebook
Mergi la canalul Youtube PSD
Urmareste-ne pe Twitter